ГПБ профинансирует стройку Новолыткаринского шоссе в объеме 105 млрд рублей — «Недвижимость»
Капитальные затраты на строительство трассы от района Солнцево на западе Москвы до подмосковного города Железнодорожный оцениваются в 156,8 миллиарда рублей, из Недвижимость МОСКВА, 16 авг — . Капитальные затраты на строительство трассы от района Солнцево на западе Москвы до подмосковного города
Капитальные затраты на строительство трассы от района Солнцево на западе Москвы до подмосковного города Железнодорожный оцениваются в 156,8 миллиарда рублей, из Недвижимость МОСКВА, 16 авг — . Капитальные затраты на строительство трассы от района Солнцево на западе Москвы до подмосковного города Железнодорожный оцениваются в 156,8 миллиарда рублей, из них 105 миллиардов рублей будет профинансировано за счет кредитов Газпромбанка, говорится в сообщении кредитной организации.Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального значения Московской области «Солнцево – Бутово – Видное – Каширское шоссе – Молоково – Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный» будет построена в течение пяти лет. Протяженность трассы составит 44,8 километра. Концессионер после ввода объекта будет эксплуатировать построенную сеть дорог до 2049 года.»Автодорога «Лыткарино – Железнодорожный» имеет большую значимость для развития транспортно-логистического потенциала юго-востока Московского региона. Трасса обеспечит транспортную доступность строящихся микрорайонов, что благоприятно скажется на инвестиционном климате Московской области. Дорога полностью соответствует запросам общества на экологичность, экономическую эффективность и социальную значимость», — прокомментировал первый вице-президент – начальник департамента инфраструктурных проектов и государственно-частного партнерства Газпромбанка Павел Бруссер. {full-story limit=»10000″}
